Depuis 2003 Formation et intervention
La station de La Londe-les-Maures
Une équipe d’une vingtaine de bénévoles, un semi-rigide de nouvelle génération et une mission : porter secours gratuitement à toute personne en danger en mer.
La station en chiffres
depuis 2003
1 243
Personnes secourues
551
Bateaux assistés
21
Bénévoles
Notre zone d’intervention
Protégée par les îles de Porquerolles, Port-Cros et le Levant, La Londe-les-Maures possède deux ports et de nombreuses plages naturelles qui attirent beaucoup de plaisanciers. C’est pour répondre à ces besoins que la station a été créée.
Le secteur de la station s’étend des plages de sable fin aux falaises du cap Bénat. Tous les bénévoles interviennent à la demande du CROSS Méditerranée, 365 jours par an, de jour comme de nuit.
Hyères · 4,5 milles
Porquerolles · 7 milles
Port-Cros · 9 milles
Fort de Brégançon · 3,5 milles
« Portés par la satisfaction du devoir accompli, ces hommes et ces femmes incarnent la générosité et la solidarité des gens de mer. »
Hervé Duchemin, président de la station SNSM de La Londe-les-Maures
Notre histoire
De la création de la station à l’arrivée du premier NSC2 de France.
2003
Création de la station
La Société nationale de sauvetage en mer ouvre une station à La Londe-les-Maures.
Février 2024
L’équipage se forme
Trois jours de formation pour prendre en main le NSC2, nouveau navire de sauvetage côtier.
Avril 2024
Le Gaou est béni
Au port Miramar, le premier NSC2 de France est déclaré apte au service.
Aujourd’hui
1 243 personnes secourues
Et 551 bateaux assistés depuis la création de la station.
L’équipage
Une vingtaine de bénévoles, dont six patrons de sortie. Hommes et femmes de tous horizons, formés aux interventions d’urgence, ils se relaient pour que la station puisse appareiller à toute heure. Un engagement exigeant, pour eux comme pour leurs familles.
Patron
Commande le bateau et dirige l’équipage pendant l’intervention.
Mécanicien
Veille sur les moteurs et le bon état du Gaou, à quai comme en mer.
Équipier
Manœuvre à bord, prépare le remorquage et prend en charge les victimes.
Nageur de bord
Se met à l’eau pour aller chercher une personne en difficulté.
SNS 9-001
Le Gaou, premier NSC2 de France
Béni au port Miramar le 7 avril 2024, le Gaou est le premier navire de sauvetage côtier de la nouvelle flotte SNSM. Un semi-rigide à coque aluminium, avec timonerie, cartographie électronique et caméra thermique, qui tient la mer quand les conditions se dégradent.
Il doit son nom au dolmen de Gaoutabry, l’un des plus grands de Provence, sur la commune de La Londe-les-Maures.
Longueur
8,80 m
Moteurs
2 × 250 ch
Vitesse
35 nœuds
Rayon d’action
12 milles
Équipage
3 à 4
Masse
≈ 4 t
Nos moyens
Un navire de sauvetage, un moyen de lutte contre la pollution et un local pour se former et se préparer.
NSC2 · 2024
Le Gaou
Semi-rigide de 8,80 m, deux moteurs de 250 ch, 35 nœuds, caméra thermique pour les interventions de nuit.
11,8 m
Barge anti-pollution
Elle déploie des barrages flottants pour contenir les pollutions aux hydrocarbures et protéger le littoral.
Base opérationnelle
Le local
Traverse des pêcheurs, au port Maravenne : salle de formation, vestiaires et stockage du matériel. Permanence le mercredi.
Rejoindre la station
Devenez sauveteur bénévole
Marin expérimenté ou simplement motivé, vous êtes le bienvenu : la station accueille de nouveaux bénévoles et assure leur formation. Écrivez-nous, nous vous expliquerons comment rejoindre l’équipage.
Soutenir la station
Des sauveteurs bénévoles, portés par votre générosité
Près de 60 % des ressources de la SNSM viennent de la générosité du public. Un don affecté à la station de La Londe finance l’entretien du Gaou, les équipements et la formation des équipages. Il est déductible à 66 % de votre impôt sur le revenu.
Renseignements utiles
Numéros d’urgence, météo marine et bons réflexes avant de larguer les amarres.
Contact
Écrire à la station ou venir nous voir, Traverse des pêcheurs, Port Maravenne.
Informations
Les dernières nouvelles de la station, des sorties et de l’équipage.